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कोमात्सु 6D155 इंजन लाइनर किट / लाइनर / पिस्टन रिंग 6128-212215 6128-21-2214

कोमात्सु 6D155 इंजन लाइनर किट / लाइनर / पिस्टन रिंग 6128-212215 6128-21-2214

  • कोमात्सु 6D155 इंजन लाइनर किट / लाइनर / पिस्टन रिंग 6128-212215 6128-21-2214
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कोमात्सु 6D155 इंजन लाइनर किट / लाइनर / पिस्टन रिंग 6128-212215 6128-21-2214
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: JTP
मॉडल संख्या: 6D155
Certifiion: ISO9001:2008;ISO/TS16949:2009
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1set
मूल्य: negotiation
पैकेजिंग विवरण: पहले गत्ते का डिब्बा में पैक, और फिर बाहरी पैकिंग के लिए हरी बोरी के साथ प्रबलित
प्रसव के समय: आमतौर पर एक सप्ताह के भीतर भुगतान प्राप्त करने के बाद
भुगतान शर्तें: T/T या वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: प्रति माह 5000PCS
संपर्क करें
विस्तृत उत्पाद विवरण
प्रकार: गीला सिलेंडर लाइनर रंग: सफेद काला
व्यास: 155.0mm कुल लम्बाई: 327.0mm
सिलेंडर की संख्या: 6 OEM: 6128-212215 6128-21-2214
गारंटी: 100000 मीलों आकार: एसटीडी
कार बनाओ: कोमात्सु के लिए फिट गुणवत्ता: उच्च गुणवत्ता
सामग्री: एल्युमिनियम स्टील सिलेंडर की सुविधा: चमकदार, Phosophate, क्रोम
सिलेंडर लाइनर का आकार: 95X140mm पिस्टन की अंगूठी का आकार: 2.0 + 2.0 + 4.0 मिमी
हाई लाइट:

सिलेंडर लाइनर आस्तीन

,

डीजल इंजन सिलेंडर लाइनर

कोमात्सु के लिए सिलेंडर लाइनर 6D155 लाइनर किट / लाइनर / पिस्टन / पिस्टन रिंग 6128-212215 6128-21-2214

विनिर्देश:

6D155
आवेदन:
नंबर CyI: 6
व्यास: 155.0 मिमी
पिस्टन ओईएम नं। संपीडित ऊँचाई कुल लंबाई पिन का आकार फ़ीचर
6127-31-2140 103.0 167.7 60x130 डब्ल्यू / अल पंख
पिस्टन रिंग ओईएम नं। Size1 Size2
6128-31-2060 3.68DK + 3.55 + 4.75
सिलिंडर लाइनर ओईएम नं। आकार निकला हुआ किनारा
6136-21-2210 155.0X176.0X327.0 186,0 * 14,0 + 2,0
इंजन असर ओईएम नं। मुख्य बियरिंग कॉन रॉड असर झाड़ी
6127-21-8000 6127-31-3041 6127-31-3130
इंजन वाल्व (IN) ओईएम नं। सिर का व्यास तना व्यास कुल लंबाई
6127-41-4214 56.0 11.0 212.5
इंजन वाल्व (EX) ओईएम नं। सिर का व्यास तना व्यास कुल लंबाई
6127-41-4213 53.0 11.0 212.5
वाल्व सीट ओईएम नं।
वाल्व गाइड / उप भाग ओईएम नं।

सतह का उपचार:

प्रधान भूतल उपचार प्रक्रियाएँ
डीसीपी फॉस्फेटिंग और क्रोमियम केवल जैकेट पर चढ़ाना
डीसी वाटर जैकेट केवल क्रोमियम चढ़ाया जाता है
DPF वाटर जैकेट केवल फॉस्फेट है
बीसीपी फॉस्फेटिंग और आंतरिक व्यास क्रोमियम है
एफएफ इनर व्यास सूखे प्रकार के लाइनर के लिए पूर्ण-तैयार है
एस एफ इनर व्यास शुष्क प्रकार के लाइनर के लिए अर्ध-समाप्त है
सफ़ेद में बिना किसी विशेष सतह के उपचार के
DCU बाहरी व्यास को शुष्क प्रकार के लाइनर के लिए चढ़ाया जाता है
पीएफ पूरे रास्ते भर अफरातफरी मची रही
एयर कम्प्रेशन लाइनर
क्रोम लाइनर
लाइनर

सेट सिलेंडर लाइनर:

स्थान ब्लॉक और विशेष रूप से सिलेंडर ब्लॉक में चल रही सतहों को सावधानीपूर्वक साफ किया जाना चाहिए और उन्हें होना चाहिए

बेपर्दा होना। Corroded सतहों को फिर से काम किया जाना चाहिए (निकला हुआ किनारा लाइनर और बाहरी व्यास ओवर लाइनर का उपयोग किया जाता है)। जैसा कि यह है

किया, सुनिश्चित करें कि लाइनर आसानी से चलते हैं और वे सही स्थिति (प्रोजेक्ट की लंबाई) लेते हैं

लाइनर इंजन निर्माण के नियमों के अनुसार होना चाहिए)। के बाद लाइनर के साथ स्थापित किया गया है

सीट के छल्ले जो इससे संबंधित हैं।

(उपयोग पर्ची एजेंट), सिलेंडर व्यास को विशेष रूप से सील के छल्ले के क्षेत्र में जांचना है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि क्या है

किसी भी विकृति को सीलिंग रिंग के कारण किया गया है। गलत सीलिंग रिंग (गलत व्यास / गलत) का उपयोग करना

सामग्री) सिलेंडर का संकुचन कर सकती है जिससे इंजन को नुकसान हो सकता है। शीतलन प्रणाली को दबाव देना चाहिए

लाइनरों को स्थापित करने के बाद परीक्षण किया गया है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि इंजन शुरू होने से पहले कोई रिसाव है या नहीं।

SEMI- अंतिम सिलेंडर लाइनर:

निकला हुआ किनारा का समर्थन करने वाली सतह को स्थान बोर से ऊर्ध्वाधर होना चाहिए और इसे पर्याप्त रूप से और समान रूप से beveled होना चाहिए। अगर द

लाइनर निकला हुआ किनारा असमान रूप से समर्थित है जो इसे फाड़ सकता है। लाइनर की स्थापना के बाद, जो इसके अंदर केवल अर्ध-समाप्त होता है

व्यास, यह सिलेंडर बोरिंग बारीक ऊब है और तब तक सम्मान द्वारा समाप्त हो जाता है जब तक कि इसमें निर्दिष्ट आयाम नहीं हैं या, के मामले में

बारीक ऊब लाइनर। यह केवल सम्मान (DIN आईएसओ H5 के अनुसार सहिष्णुता) द्वारा समाप्त हो गया है। लाइनर की सतह को फ्लश होना चाहिए

सिलेंडर ब्लॉक की सीलिंग सतह, यदि आवश्यक हो, तो ब्लॉक सतह और लाइनर को सतह पीस द्वारा समाप्त किया जाना चाहिए।

अंतिम सिलेंडर लाइनर:

लाइनर स्थापित होने से पहले, सिलेंडर ब्लॉक में स्थित बोर को सावधानी से साफ किया जाना चाहिए और इसकी जांच करनी चाहिए

आयामों की सटीकता सुनिश्चित करना और यह निर्धारित करना कि कोई विकृति हुई है या नहीं। केंद्र से बाहर या क्षतिग्रस्त

ओवरसाइज़ लाइनर्स की स्थापना के लिए बोरों को फिर से काम में लाया जा सकता है। इसके लिए यह महत्वपूर्ण है कि पता लगाने वाला बोर बेलनाकार हो, जैसा कि

यह वह है जो पतली दीवार वाले लाइनर के अंदर के ज्यामितीय आकार को निर्धारित करता है।

हवा ठंडा सिलेंडर लाइनर:

5) इंजन निर्माण के निर्देशों के अनुसार, कच्चा लोहा सिलेंडर या हल्के मिश्र धातु सिलेंडर का उपयोग किया जाता है।

मानक सिलेंडर आयामों में छोटे इंस्टॉलेशन क्लीयरेंस के कारण लाइट एलॉय सिलेंडर को कई समूहों में विभाजित किया जाता है।

अन्य सिलेंडर लाइनर:

DESTRIPTION:

KOMATS 4D94 6144-21-2211 4 94 181
KOMATS 4D105 / S4D105 6130-22-2310 4 105 233
KOMATS 6D105 / S6D105 6137-21-2210 6136-21-2210 4/6 105 223
KOMATS 4D120 / S4D120 6110-21-2212 4 120 293
KOMATS 6D265 6150-21-2221 6 125 256.5
KOMATS 4D130 / S4D130 6115-21-2211 4 130 293
KOMATS NT855 6710-21-2210 6 5.5000 '' 288
KOMATS 6D155 6128-21-2215 6128-21-2214 6 155 327
KOMATS NH220 6610-21-2213 6610-21-2212 6 5.125 '' 303.5
कमिन्स 6CT 3919937 38024030 6 114 9.382 ''
कमिन्स 6CT 3907792 6 114 9.382 ''
कमिन्स V6-155 V8-210 3022530 6/8 4.625 '' 6.522 ''
कमिन्स KS909 6 125 241
कमिन्स NT855series VT, VTA VTR1710 3055099 6/12 139.7 288
कमिन्स एचएन श्रृंखला 184,400 6 303.5
कमिन्स के सीरीज 6 12.07 ''
निस्सान ED33 11012-T9000 4 100 191
निस्सान FD6 / ED6 11012-Z5001 11012-Z5573 6 100 212
निस्सान FD46 11012-03T001 4 108 212
निस्सान UD3 / UD4 UD5 / UD6 11,012-90,006 3/4/5/6 110 281.5
निस्सान RD8 / RD10 11012-97025 11012-97063 8/10 135 243
निस्सान RE8 / RE10 11012-97118 11012-97161 8/10 135 238
निस्सान RF8 11012-97164 11012-97171 8 138 238.3
निस्सान RG8 8 142 236

सिलेंडर लाइनर पैकिंग:

1. तटस्थ पैकिंग


2. JTP पैकिंग


3. YJL पैकिंग

4. अनुकूलित पैकिंग है

5. अपने ब्रांड पैकिंग है

हमारे सिलेंडर लाइन फैक्टरी:

हम एक पेशेवर आर एंड डी और समुद्री इंजन भागों में उत्पादन निर्माता, कई गुना, पिस्टन और सिलेंडर लाइनर हैं। हमारे उत्पादों में समुद्री इंजन, मोटर वाहन, इंजीनियरिंग वाहन, कृषि वाहन और लोकोमोटिव में विभिन्न औद्योगिक अनुप्रयोग हैं। हम ग्राहकों की विशेष आवश्यकता के अनुसार अधिकांश सिलेंडर किट बना सकते हैं।


हम iso9001: 2008 के लिए प्रमाणित किया गया है; आईएसओ / TS16949: 2009, लगातार प्रक्रिया और गुणवत्ता में सुधार में निवेश करता है। हम हमेशा अपने व्यवसाय के सभी पहलुओं, लोगों, उपकरणों से लेकर संपूर्ण उत्पादन कार्यक्रमों में सुधार के लिए प्रतिबद्ध हैं। हमारी इच्छा हमेशा अपने उच्च-प्रदर्शन इंजन के लिए सर्वोत्तम गुणवत्ता वाले पिस्टन और सिलेंडर लाइनर प्रदान करने की है।

सामान्य प्रश्न:

1. आप अन्य इंजन मॉडल है?
हां, हमारे पास बहुत सारे इंजन मॉडल हैं जैसे 6D22, 8DC9, NT855, आदि।

2. यदि आप ट्रेडिंग कंपनी या निर्माता हैं?
हम एक इंजन पार्ट्स ट्रेडिंग कंपनी, कुछ निर्माताओं के एक वितरक हैं।

3. अपने प्रसव के लिए समय कब तक है?
लगभग 120 दिन। डीएचएल या टीएनटी द्वारा भुगतान के बारे में 14 दिनों के बाद।

4. Do आप प्रदान नमूने के बारे में? क्या यह मुफ्त या अतिरिक्त है?
क्षमा करें, हम नमूने प्रदान नहीं करते हैं। हमारी न्यूनतम राशि एक टुकड़ा है।

5. कैसे आप के साथ खरीदने के लिए?
आप "अब चैट करें" का उपयोग कर सकते हैं। या हमें ईमेल करें।

6. आप की आपूर्ति भागों की किस तरह?
हम पिस्टन, पिस्टन रिंग, लाइनर, गैसकेट किट, बियरिंग, आदि की आपूर्ति करते हैं।

7. यदि स्टॉक से बाहर है, तो आपको कारखाने से स्थानांतरित करने के लिए कितना समय चाहिए?
पिस्टन की अंगूठी जापान में बनाई गई है अगर स्टॉक से बाहर जापान से स्थानांतरित करने के लिए 5-6 महीने की आवश्यकता होती है

8। क्या जानकारी मैं तुम्हें पता होना चाहिए अगर मैं एक उद्धरण प्राप्त करना चाहते हैं?

एक सटीक उद्धरण प्राप्त करने के लिए, कृपया सटीक भाग का नाम, मात्रा, गुणवत्ता स्तर और EXW, एफओबी और इतने पर जैसे व्यापार शब्द जानते हैं। प्रदान किए गए अधिक विवरण मदद करेंगे।


सिलिंडर लाइन के नीचे की तरह तस्वीर:


सम्पर्क करने का विवरण
Guangzhou Teikuko Auto Parts Co.,ltd

व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Jessica

दूरभाष: 86 13668943876

फैक्स: 86-20-86056211

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