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EK100 EK200 K13D खुदाई इंजन सिलेंडर लाइनर / आस्तीन 11467-1910 11467-1960

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EK100 EK200 K13D खुदाई इंजन सिलेंडर लाइनर / आस्तीन 11467-1910 11467-1960
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: JTP
मॉडल संख्या: EK100 EK200 K13D
Certifiion: ISO9001:2008;ISO/TS16949:2009
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1set
मूल्य: negotiation
पैकेजिंग विवरण: पहले गत्ते का डिब्बा में पैक, और फिर बाहरी पैकिंग के लिए हरी बोरी के साथ प्रबलित
प्रसव के समय: आमतौर पर एक सप्ताह के भीतर भुगतान प्राप्त करने के बाद
भुगतान शर्तें: T/T या वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: प्रति माह 5000PCS
संपर्क करें
विस्तृत उत्पाद विवरण
प्रकार: गीला सिलेंडर लाइनर रंग: सफेद काला
व्यास: 137.0mm कुल लम्बाई: 267.0mm
सिलेंडर की संख्या: 6 OEM: 11467-1910 11467-1960
गारंटी: 100000 मीलों आकार: एसटीडी
कार बनाओ: हिनो के लिए फिट गुणवत्ता: उच्च गुणवत्ता
सामग्री: एल्युमिनियम स्टील सिलेंडर की सुविधा: चमकदार, Phosophate, क्रोम
हाई लाइट:

सिलेंडर लाइनर आस्तीन

,

डीजल इंजन सिलेंडर लाइनर

EK100 EK200 K13D सिलेंडर लाइनर / आस्तीन उत्खनन इंजन 11467-1910 11467-1960

विनिर्देश:

HINO
EK100 EK200 EK130T
आवेदन: ट्रक
नंबर CyI: 6
व्यास: 137.0 मिमी
पिस्टन ओईएम नं। संपीडित ऊँचाई कुल लंबाई पिन का आकार फ़ीचर
90.5 145.4 50x110 डब्ल्यू / अल पंख
पिस्टन रिंग ओईएम नं। Size1 Size2
13011-1010 3.3DK + 3.5 + 3.5 + 6.0
सिलिंडर लाइनर ओईएम नं। आकार निकला हुआ किनारा
11467-1910 137.0x153.0x267.0 164,0 * 12,1 + 0,8
इंजन असर ओईएम नं। मुख्य बियरिंग कॉन रॉड असर झाड़ी
11701-1013 13201-1012 13272-1010
इंजन वाल्व (IN) ओईएम नं। सिर का व्यास तना व्यास कुल लंबाई
13711-1420 57.0 12.0 170.0
इंजन वाल्व (EX) ओईएम नं। सिर का व्यास तना व्यास कुल लंबाई
13715-1013 53.0 12.0 170.0
वाल्व सीट ओईएम नं।
वाल्व गाइड / उप भाग ओईएम नं।

सतह का उपचार:

प्रधान भूतल उपचार प्रक्रियाएँ
डीसीपी फॉस्फेटिंग और क्रोमियम केवल जैकेट पर चढ़ाना
डीसी वाटर जैकेट केवल क्रोमियम चढ़ाया जाता है
DPF वाटर जैकेट केवल फॉस्फेट है
बीसीपी फॉस्फेटिंग और आंतरिक व्यास क्रोमियम है
एफएफ इनर व्यास सूखे प्रकार के लाइनर के लिए पूर्ण-तैयार है
एस एफ इनर व्यास शुष्क प्रकार के लाइनर के लिए अर्ध-समाप्त है
सफ़ेद में बिना किसी विशेष सतह के उपचार के
DCU बाहरी व्यास को शुष्क प्रकार के लाइनर के लिए चढ़ाया जाता है
पीएफ पूरे रास्ते भर अफरातफरी मची रही
एयर कम्प्रेशन लाइनर
क्रोम लाइनर
लाइनर

सेट सिलेंडर लाइनर:

स्थान ब्लॉक और विशेष रूप से सिलेंडर ब्लॉक में चल रही सतहों को सावधानीपूर्वक साफ किया जाना चाहिए और उन्हें होना चाहिए

बेपर्दा होना। Corroded सतहों को फिर से काम किया जाना चाहिए (निकला हुआ किनारा लाइनर और बाहरी व्यास ओवर लाइनर का उपयोग किया जाता है)। जैसा कि यह है

किया, सुनिश्चित करें कि लाइनर आसानी से चलते हैं और वे सही स्थिति (प्रोजेक्ट की लंबाई) लेते हैं

लाइनर इंजन निर्माण के नियमों के अनुसार होना चाहिए)। के बाद लाइनर के साथ स्थापित किया गया है

सीट के छल्ले जो इससे संबंधित हैं।

(उपयोग पर्ची एजेंट), सिलेंडर व्यास को विशेष रूप से सील के छल्ले के क्षेत्र में जांचना है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि क्या है

किसी भी विकृति को सीलिंग रिंग के कारण किया गया है। गलत सीलिंग रिंग (गलत व्यास / गलत) का उपयोग करना

सामग्री) सिलेंडर का संकुचन कर सकती है जिससे इंजन को नुकसान हो सकता है। शीतलन प्रणाली को दबाव देना चाहिए

लाइनरों को स्थापित करने के बाद परीक्षण किया गया है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि इंजन शुरू होने से पहले कोई रिसाव है या नहीं।

SEMI- अंतिम सिलेंडर लाइनर:

निकला हुआ किनारा का समर्थन करने वाली सतह को स्थान बोर से ऊर्ध्वाधर होना चाहिए और इसे पर्याप्त रूप से और समान रूप से beveled होना चाहिए। अगर द

लाइनर निकला हुआ किनारा असमान रूप से समर्थित है जो इसे फाड़ सकता है। लाइनर की स्थापना के बाद, जो इसके अंदर केवल अर्ध-समाप्त होता है

व्यास, यह सिलेंडर बोरिंग बारीक ऊब है और तब तक सम्मान द्वारा समाप्त हो जाता है जब तक कि इसमें निर्दिष्ट आयाम नहीं हैं या, के मामले में

बारीक ऊब लाइनर। यह केवल सम्मान (DIN आईएसओ H5 के अनुसार सहिष्णुता) द्वारा समाप्त हो गया है। लाइनर की सतह को फ्लश होना चाहिए

सिलेंडर ब्लॉक की सीलिंग सतह, यदि आवश्यक हो, तो ब्लॉक सतह और लाइनर को सतह पीस द्वारा समाप्त किया जाना चाहिए।

अंतिम सिलेंडर लाइनर:

लाइनर स्थापित होने से पहले, सिलेंडर ब्लॉक में स्थित बोर को सावधानी से साफ किया जाना चाहिए और इसकी जांच करनी चाहिए

आयामों की सटीकता सुनिश्चित करना और यह निर्धारित करना कि कोई विकृति हुई है या नहीं। केंद्र से बाहर या क्षतिग्रस्त

ओवरसाइज़ लाइनर्स की स्थापना के लिए बोरों को फिर से काम में लाया जा सकता है। इसके लिए यह महत्वपूर्ण है कि पता लगाने वाला बोर बेलनाकार हो, जैसा कि

यह वह है जो पतली दीवार वाले लाइनर के अंदर के ज्यामितीय आकार को निर्धारित करता है।

हवा ठंडा सिलेंडर लाइनर:

5) इंजन निर्माण के निर्देशों के अनुसार, कच्चा लोहा सिलेंडर या हल्के मिश्र धातु सिलेंडर का उपयोग किया जाता है।

मानक सिलेंडर आयामों में छोटे इंस्टॉलेशन क्लीयरेंस के कारण लाइट एलॉय सिलेंडर को कई समूहों में विभाजित किया जाता है।

DESTRIPTION:

HINO DM100 11467-1440 6 90 199
HINO DQ100 11467-1480 6 92 199
HINO EC100 11467-1130 6 97 206
HINO DS70 / DS90 11467-1280 6 105 261
HINO DS50 DS60 / DS80 11467-1550 6 110 266
HINO EL100 11467-1240 6 116 222.5
HINO DK10 (नया) 11467-1380 6 120 292
HINO EB300 EB400 11467-1180 6 120 288
HINO ED100 ER200 11467-1370 6 128 291
HINO EF300 / EF350 11467-1071 8 132 248
HINO EF500 11467-1101 8 135 248
HINO EF550 11467-1690 8 135 248
HINO K13C 11467-2090 6 135 267
HINO EK100 EK200 / K13D 11467-1910 11467-1960 6 137 267
HINO EF700 EF750 / F17D 11467-1091 11467-1900 8 137 248
HINO F17C / F17E 11467-1702 8 139 248
HINO V22C 11467-2130 10 139 248

सिलेंडर लाइनर पैकिंग:

1. तटस्थ पैकिंग


2. JTP पैकिंग


3. YJL पैकिंग

4. अनुकूलित पैकिंग है

5. अपने ब्रांड पैकिंग है

हमारे सिलेंडर लाइन फैक्टरी:

हम एक पेशेवर आर एंड डी और समुद्री इंजन भागों में उत्पादन निर्माता, कई गुना, पिस्टन और सिलेंडर लाइनर हैं। हमारे उत्पादों में समुद्री इंजन, मोटर वाहन, इंजीनियरिंग वाहन, कृषि वाहन और लोकोमोटिव में विभिन्न औद्योगिक अनुप्रयोग हैं। हम ग्राहकों की विशेष आवश्यकता के अनुसार अधिकांश सिलेंडर किट बना सकते हैं।


हम iso9001: 2008 के लिए प्रमाणित किया गया है; आईएसओ / TS16949: 2009, प्रक्रिया में लगातार निवेश और गुणवत्ता में सुधार। हम हमेशा अपने व्यवसाय के सभी पहलुओं, लोगों, उपकरणों से लेकर संपूर्ण उत्पादन कार्यक्रमों में सुधार के लिए प्रतिबद्ध हैं। हमारी इच्छा हमेशा अपने उच्च-प्रदर्शन इंजन के लिए सर्वोत्तम गुणवत्ता वाले पिस्टन और सिलेंडर लाइनर प्रदान करने की है।

JTP / YJL यांत्रिकी भागों लाभ:

1. फैक्टरी मूल्य, कारखाने की आपूर्ति, कारखाने वास्तविक गुणवत्ता


2. सभी Earthmoving उपकरण, खुदाई इंजन भागों की आपूर्ति


3. सभी गुणवत्ता स्तर चुना, सभी मूल्य स्तर चुना, सभी ब्रांड पैकिंग चुना


4. कम moq, नमूना वितरण।


5.24 घंटे ऑनलाइन प्रतिक्रिया, 5 घंटे के भीतर ईमेल फिर से खेलना किसी भी समस्या हो सकती है।

सामान्य प्रश्न:

1. आप अन्य इंजन मॉडल है?
हां, हमारे पास बहुत सारे इंजन मॉडल हैं जैसे 6D22, 8DC9, NT855, आदि।

2. यदि आप ट्रेडिंग कंपनी या निर्माता हैं?
हम एक इंजन पार्ट्स ट्रेडिंग कंपनी, कुछ निर्माताओं के एक वितरक हैं।

3. अपने प्रसव के लिए समय कब तक है?
लगभग 120 दिन। डीएचएल या टीएनटी द्वारा भुगतान के बारे में 14 दिनों के बाद।

4. Do आप प्रदान नमूने के बारे में? क्या यह मुफ्त या अतिरिक्त है?
क्षमा करें, हम नमूने प्रदान नहीं करते हैं। हमारी न्यूनतम राशि एक टुकड़ा है।

5. कैसे आप के साथ खरीदने के लिए?
आप "अब चैट करें" का उपयोग कर सकते हैं। या हमें ईमेल करें।

6. आप की आपूर्ति भागों की किस तरह?
हम पिस्टन, पिस्टन रिंग, लाइनर, गैसकेट किट, बियरिंग, आदि की आपूर्ति करते हैं।

7. स्टॉक से बाहर, कारखाने से स्थानांतरित करने के लिए आपको कितना समय चाहिए?
पिस्टन की अंगूठी जापान में बनाई गई है, स्टॉक से बाहर होने पर जापान से स्थानांतरित करने के लिए 5-6 महीने की आवश्यकता होती है।

8। क्या जानकारी मैं तुम्हें पता होना चाहिए अगर मैं एक उद्धरण प्राप्त करना चाहते हैं?

एक सटीक उद्धरण प्राप्त करने के लिए, कृपया सटीक भाग का नाम, मात्रा, गुणवत्ता स्तर और EXW, एफओबी और इतने पर जैसे व्यापार शब्द जानते हैं। प्रदान किए गए अधिक विवरण मदद करेंगे।


सिलेंडर लाइन के नीचे के रूप में चित्र:


सम्पर्क करने का विवरण
Guangzhou Teikuko Auto Parts Co.,ltd

व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Jessica

दूरभाष: 86 13668943876

फैक्स: 86-20-86056211

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