गुआंगज़ौ Teikuko ऑटो पार्ट्स कं, लि
ईमेल: jtp@jtp88.com
सेलफोन (whatsApp): +86 13668943876
स्काइप: jessica76263
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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | JTP |
| मॉडल संख्या: | S6D102 |
| Certifiion: | ISO9001:2008;ISO/TS16949:2009 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1set |
|---|---|
| मूल्य: | negotiation |
| पैकेजिंग विवरण: | पहले गत्ते का डिब्बा में पैक, और फिर बाहरी पैकिंग के लिए हरी बोरी के साथ प्रबलित |
| प्रसव के समय: | आमतौर पर एक सप्ताह के भीतर भुगतान प्राप्त करने के बाद |
| भुगतान शर्तें: | T/T या वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 5000PCS |
| प्रकार: | सूखा सिलेंडर लाइनर | रंग: | सफेद काला |
|---|---|---|---|
| व्यास: | 101 मिमी (एसएफ) | कुल लम्बाई: | 200mm |
| सिलेंडर की संख्या: | 6 | OEM: | 6736-29-2110 |
| गारंटी: | 100000 मीलों | आकार: | एसटीडी |
| कार बनाओ: | कोमात्सु | गुणवत्ता: | उच्च गुणवत्ता |
| सामग्री: | एल्युमिनियम स्टील | ||
| हाई लाइट: | सिलेंडर लाइनर आस्तीन,डीजल इंजन सिलेंडर लाइनर |
||
ऑटो स्पेयर्स पार्ट्स S6D102 सिलेंडर लाइनर और आस्तीन कोमात्सु 6736-29-2110 के लिए
विनिर्देश:
| S6D102 आवेदन: नंबर CyI: 6 व्यास: 102.0 मिमी | |||||
| पिस्टन | ओईएम नं। | संपीडित ऊँचाई | कुल लंबाई | पिन का आकार | फ़ीचर |
| 6735-31-2140 | 71.6 | 105.0 | 44x100 | डब्ल्यू / अल पंख | |
| पिस्टन रिंग | ओईएम नं। | Size1 | Size2 | ||
| 2.87DK + 2.37 + 4.0 | |||||
| सिलिंडर लाइनर | ओईएम नं। | आकार | निकला हुआ किनारा | ||
| 6736-29-2110 | 102.0x105.0x205.0 | ||||
| इंजन असर | ओईएम नं। | मुख्य बियरिंग | कॉन रॉड असर | झाड़ी | |
| 6736-21-8110 | 6732-31-3410 | 6732-21-3130 | |||
| इंजन वाल्व (IN) | ओईएम नं। | सिर का व्यास | तना व्यास | कुल लंबाई | |
| ३९,२०,८६७.० | 45.0 | 8.0 | 129.2 | ||
| इंजन वाल्व (EX) | ओईएम नं। | सिर का व्यास | तना व्यास | कुल लंबाई | |
| ३९,२०,८६८.० | 42.0 | 8.0 | 129.1 | ||
| वाल्व सीट | ओईएम नं। | ||||
| वाल्व गाइड / उप भाग | ओईएम नं। | ||||
उत्पाद विवरण:
| पैकेजिंग विवरण | सभी उत्पाद कार्टन पर विस्तृत सामान पैकिंग सूची के साथ स्वतंत्र पैकेजिंग डिब्बों को अपनाते हैं |
| पहुचने का विवरण | अगर स्टॉक पिस्टन में 3-5 दिन या उत्पादन के लिए 45 दिन |
| शिपिंग विस्तार | एक्सप्रेस एक्सप्रेस: Fedex, यूपीएस, डीएचएल, टीएनटी ख। समुद्र के द्वारा: LCL या FCL आपके नियुक्त शिपिंग एजेंट या हमारे अपने लोगों के साथ सहयोग कर रहा है |
सिलेंडर लाइनर प्रौद्योगिकी:
सिलेंडर प्राप्त करें:
सिलेंडर के ब्लॉक में स्थान की छिद्र और भाग को स्पष्ट रूप से चलने वाली सतहों को सावधानीपूर्वक सी झुकना चाहिए और उन्हें अवश्य करना चाहिए
बेपर्दा होना। Corroded सतहों को फिर से काम किया जाना चाहिए (निकला हुआ किनारा लाइनर और बाहरी व्यास ओवर लाइनर का उपयोग किया जाता है)। जैसा कि यह है
किया, सुनिश्चित करें कि लाइनर आसानी से चलते हैं और वे सही स्थिति (प्रोजेक्ट की लंबाई) लेते हैं
लाइनर इंजन निर्माण के नियमों के अनुसार होना चाहिए )। के बाद लाइनर के साथ स्थापित किया गया है
सीट के छल्ले जो इससे संबंधित हैं।
(उपयोग पर्ची एजेंट), सिलेंडर व्यास को विशेष रूप से सील के छल्ले के क्षेत्र में जांचना है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि क्या है
किसी भी विकृति को सीलिंग रिंग के कारण किया गया है । गलत सीलिंग रिंग (गलत व्यास / गलत) का उपयोग करना
सामग्री) सिलेंडर का संकुचन कर सकती है जिससे इंजन को नुकसान हो सकता है। शीतलन प्रणाली को दबाव देना चाहिए
लाइनरों के बाद परीक्षण किया गया है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि इंजन के पहले कोई रिसाव है या नहीं
शुरू किया ।
अर्ध-समाप्त सिलेंडर लाइनर:
निकला हुआ किनारा का समर्थन करने वाली सतह को स्थान बोर से ऊर्ध्वाधर होना चाहिए और इसे पर्याप्त रूप से और समान रूप से beveled होना चाहिए। अगर द
लाइनर निकला हुआ किनारा असमान रूप से समर्थित है जो इसे फाड़ सकता है। लाइनर की स्थापना के बाद, जो इसके अंदर केवल अर्ध-समाप्त होता है
व्यास, यह सिलेंडर बोरिंग बारीक ऊब है और तब तक सम्मान द्वारा समाप्त हो जाता है जब तक कि इसमें निर्दिष्ट आयाम नहीं हैं या, के मामले में
बारीक ऊब लाइनर। यह केवल सम्मान (DIN आईएसओ H5 के अनुसार सहिष्णुता) द्वारा समाप्त हो गया है। लाइनर की सतह को फ्लश होना चाहिए
सिलेंडर ब्लॉक की सीलिंग सतह, यदि आवश्यक हो, तो ब्लॉक सतह और लाइनर को सतह पीस द्वारा समाप्त किया जाना चाहिए।
समाप्त सिलेंडर लाइनर:
लाइनर स्थापित होने से पहले, सिलेंडर ब्लॉक में स्थित बोर को सावधानी से साफ किया जाना चाहिए और इसकी जांच करनी चाहिए
आयामों की सटीकता सुनिश्चित करना और यह निर्धारित करना कि कोई विकृति हुई है या नहीं। केंद्र से बाहर या क्षतिग्रस्त
ओवरसाइज़ लाइनर्स की स्थापना के लिए बोरों को फिर से काम में लाया जा सकता है। इसके लिए यह महत्वपूर्ण है कि पता लगाने वाला बोर बेलनाकार हो, जैसा कि
यह वह है जो पतली दीवार वाले लाइनर के अंदर के ज्यामितीय आकार को निर्धारित करता है ।
हवा ठंडा सिलेंडर लाइनर:
5) इंजन निर्माण के निर्देशों के अनुसार, कच्चा लोहा सिलेंडर या हल्के मिश्र धातु सिलेंडर का उपयोग किया जाता है।
मानक सिलेंडर आयामों में छोटे इंस्टॉलेशन क्लीयरेंस के कारण लाइट एलॉय सिलेंडर को कई समूहों में विभाजित किया जाता है ।
हमारी प्रदर्शनी:
गुआंगज़ौ Teikuko ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड 1997 में स्थापित किया गया था, सिलेंडर लाइनर, पिस्टन उत्पादों, 30 से अधिक ब्रांडों को कवर करने में माहिर हैं, इंजन प्रकार के 300 से अधिक प्रकार, व्यापक रूप से विभिन्न भारी डीजल इंजन (जैसे मित्सुबिशी, इसुजु) में उपयोग किया जाता है , निसान, हिनो, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज, कमिंस, आदि), हमारी कंपनी का एक स्वतंत्र विकास विभाग, गुणवत्ता नियंत्रण विभाग और प्रयोगशाला है, जिसमें उच्च योग्य प्रबंधन कर्मियों और अनुसंधान और विकास, नवाचार और मजबूत, हमारे सभी उत्पादों की संख्या है। iso9001: 2000 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणीकरण पारित किया है। हमने अब 500 000 सिलेंडर / पिस्टन की वार्षिक उत्पादन मूल्य की उत्पादन क्षमता का गठन किया है, जो कि दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य पूर्व, दक्षिण अमेरिका, अफ्रीका और अन्य क्षेत्रों में निर्यात किए जाने वाले उत्पादों का 95 प्रतिशत से अधिक है, आपका विश्वसनीय भागीदार है।
उत्पादन सुविधाएं:
1. यदि पिघलने वाली भट्ठी प्रणाली
2. इन्सुलेशन कास्टिंग भट्ठी प्रणाली
3. स्वचालित कास्टिंग लाइन
4. शॉट ब्लास्टिंग मशीन
5. पूरी तरह से स्वचालित काटने लाइन
स्वचालित कास्टिंग और प्रसंस्करण
DESTRIPTION:
नीचे के रूप में मित्सुबिशी सिलेंडर लाइनर के लिए इंजन मॉडल की एक श्रृंखला है, इस शीट में कई मॉडल शामिल नहीं हैं, pls भी हमसे नि: शुल्क जांच महसूस करते हैं।
| निस्सान | CD17 | 11012-17A02 | 4 | 79.0 (एस एफ) | 178 | |
| निस्सान | CD17 (एन) | 11012-16A00 | 4 | 79.0 (एस एफ) | 150 | |
| निस्सान | SD22 / SD33 | 11,012-76,200 | 4/6 | 82.0 (एसएफ) 83.0 (एफएफ) | 176 | |
| निस्सान | LD20 | 11012-W7200 | 4 | 83.0 (एस एफ) | 150 | |
| निस्सान | CD20 | 11012-V0700 | 4 | 83.0 (एस एफ) | 150 | |
| निस्सान | TD23 | 11012-02N10 | 4 | 88.0 (एसएफ) 89.0 (एफएफ) | 160.5 | |
| निस्सान | SD23 / SD25 | 11012-L2002 | 4 | 88.0 (एसएफ) 89.0 (एफएफ) | 172 | |
| निस्सान | K24 | 4 | 92.0 (एफएफ) | 167.5 | ||
| निस्सान | TD25 / BD25 | 11012-44G10 | 4 | 92.0 (एसएफ) 92.9 (एफएफ) | 160.5 | |
| निस्सान | TD27 / TD42 | 11012-43 जी 10 11012-06 जे 10 | 4/6 | 95.0 (एसएफ) 96.0 (एफएफ) | 160.5 | |
| निस्सान | QD32 | 4 | 99.0 (एफएफ) | 160 | ||
| निस्सान | FE6 | 11012-Z5518 | 4 | 108.0 (एफएफ) | 220 | |
| निस्सान | FE6 (नया) | 11012-Z56024-5 | 6 | 108.0 (एफएफ) | 217 | |
| KOMATSU | 4D95 / 6D95 | 6207-21-2110 | 4/6 | 95.0 (एफएफ) | 180 | पीएफ |
| KOMATSU | S6D102 | 6736-29-2110 | 6 | 101.0 (एफएफ) | 200 | |
| KOMATSU | S6D110 | 6138-21-2210 6138-21-2220 | 6 | 110.0 (एफएफ) | 225 | पीएफ |
| ISUZU | C190 | 9-11261-224-1 | 4 | 86.0 (एफएफ) | 163 | क्रोम |
| ISUZU | C240 | 9-11261-230-1 | 4 | 86.0 (एफएफ) | 178 | क्रोम |
| ISUZU | C223 | 5-11261-015-2 | 4 | 88.0 (एफएफ) | 163 | क्रोम |
| ISUZU | 4JA1 | 8-94462-130-0 | 4 | 93.0 (एफएफ) | 156 | क्रोम |
| ISUZU | 4JB1 | 8-94247-861-2 | 4 | 93.0 (एफएफ) | 181 | क्रोम |
| ISUZU | 4BA1 | 9-11261-802-2 | 4 | 98.0 (एफएफ) | 180.5 | क्रोम |
| ISUZU | D500 | 9-11261-257-0 | 6 | 98.0 (एफएफ) | 206.5 | क्रोम |
| ISUZU | 4BC1 / 4BC2 | 5-11261-014-2 | 4 | 102.0 (एफएफ) | 187 | क्रोम |
| ISUZU | 6BB1 / 6BD1 | 1-11261-118-0 | 6 | 102.0 (एफएफ) | 204 | क्रोम |
| ISUZU | 4BE1 | 5-11261-016-2 | 4 | 105.0 (एफएफ) | 187 | क्रोम |
| ISUZU | 6BF1 / 6BG1 | 1-11261-119-0 | 6 | 105.0 (एफएफ) | 203 | क्रोम |
| ISUZU | 6HE1 | 8-94396-332-0 | 6 | 110.0 (एफएफ) | 210 | |
| ISUZU | 4HF1 | 8-94389-276-3 | 4 | 112.0 (एफएफ) | 180 | |
| ISUZU | 6HH1 | 8-94393-273-1 | 6 | 115.0 (एफएफ) | 209.8 | |
| ISUZU | 4HG1 | 8-97351-558-0 | 4 | 115.0 (एफएफ) | 180 | |
| ISUZU | 6SA1 | 1-11261-065-3 | 6 | 115.0 (एफएफ) | 216 | पीएफ |
| 1-11261-094-1 | ||||||
| ISUZU | 6SD1 | 1-11261-106-2 | 6 | 120.0 (एफएफ) | 239.5 | |
| ISUZU | 10PE1 | 1-11261-175-0 | 10 | 127.0 (एफएफ) | 233 | पीएफ |
| ISUZU | E120 | 9-11261-290-0 | 6 | 135.0 (एफएफ) | 264 | डीसीयू पीएफ |
| 1-11261-133-0 |
फायदा:
1. उच्च गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य।
2. लंबे जीवन काल, अच्छी बिक्री के बाद सेवा।
3. 100% नया, सख्त निरीक्षण और परीक्षण।
4. मानक निर्यात पैकिंग है।
5. एक साल की गुणवत्ता वारंटी।
6. मजबूत स्टॉक है, छोटे आदेश स्वीकार्य है
7. विभिन्न प्रकार विभिन्न कार मॉडल के साथ चयन करने योग्य हैं।
8. शक्ति में सुधार और टोक़ में वृद्धि
9. ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार और ईंधन की खपत को कम करना
10. अपशिष्ट उत्सर्जन को कम करना और पर्यावरण प्रदूषण को कम करना
सामान्य प्रश्न:
1. आप अन्य इंजन मॉडल है?
हां, हमारे पास बहुत सारे इंजन मॉडल हैं जैसे 6D22, 8DC9, NT855, आदि।
2. यदि आप ट्रेडिंग कंपनी या निर्माता हैं?
हम एक इंजन पार्ट्स ट्रेडिंग कंपनी, कुछ निर्माताओं के एक वितरक हैं।
3. अपने प्रसव के लिए समय कब तक है?
लगभग 120 दिन। डीएचएल या टीएनटी द्वारा भुगतान के बारे में 14 दिनों के बाद।
4. Do आप प्रदान नमूने के बारे में? क्या यह मुफ्त या अतिरिक्त है?
क्षमा करें, हम नमूने प्रदान नहीं करते हैं। हमारी न्यूनतम राशि एक टुकड़ा है।
5. कैसे आप के साथ खरीदने के लिए?
आप "अब चैट करें" का उपयोग कर सकते हैं। या हमें ईमेल करें।
6. आप की आपूर्ति भागों की किस तरह?
हम पिस्टन, पिस्टन रिंग, लाइनर, गैसकेट किट, बियरिंग, आदि की आपूर्ति करते हैं।
7. यदि स्टॉक से बाहर है, तो आपको कारखाने से स्थानांतरित करने के लिए कितना समय चाहिए?
पिस्टन की अंगूठी जापान में बनाई गई है, स्टॉक से बाहर होने पर जापान से स्थानांतरित करने के लिए 5-6 महीने की आवश्यकता होती है।
8। क्या जानकारी मैं तुम्हें पता होना चाहिए अगर मैं एक उद्धरण प्राप्त करना चाहते हैं?
एक सटीक उद्धरण प्राप्त करने के लिए, कृपया सटीक भाग का नाम, मात्रा, गुणवत्ता स्तर और EXW, एफओबी और इतने पर जैसे व्यापार शब्द जानते हैं। प्रदान किए गए अधिक विवरण मदद करेंगे।
सिलिंडर लाइन के नीचे की तरह तस्वीर:
व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Jessica
दूरभाष: 86 13668943876
फैक्स: 86-20-86056211
